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车床件精密加工的关键技术


车床件精密加工的关键技术车床件机床系统总体综合设计技术。常规机床设计与制造,各环节技术上都有很大宽容度。超精密机床各环节基本都处于一种技术极限或临界应用状态,哪个环节稍考虑或处理不周,就会导致整体失败。因此,设计上需对机床系统整体和各部分技术有着非常全面、深刻的了解。需依可行性,从整体最优出发,极其周详地进行关联综合设计。高刚性、高稳定机床本体结构设计、制造技术。特别是LODTM机床,由于机身大、自身重,承载工件重量变化大,任何微小的变形都会影响加工精度。结构设计除从材料、结构形式、工艺方面达到要求,还须兼顾机床运行时的可操作性。   

车床件超精密工件主轴技术。中、小型机床常采用空气静压主轴方案。空气静压主轴阻尼小,适合高速回转加工应用,但承载能力较小。空气静压主轴回转精度可达0.05μm。LODTM机床主轴承载工件尺寸、重量大,一般宜采用液体静压主轴。液体静压主轴阻尼大、抗振性好、承载力大,但液体静压主轴高速发热大,需采取液体冷却恒温措施。液体静压主轴回转精度可达0.1μm。为了保证主轴精度和稳定性,无论气压源、或液压源都需恒温、过滤和压力精密控制处理。

车床件高精度气、液、温度、振动等工作环境控制技术。机床隔振及水平姿态控制。振动对超精密加工的影响非常明显,远驶的汽车都有影响。机床隔振需采取特殊的地基处理和机床本体气浮隔振复合措施。机床体气浮隔振系统还需具备自动调平功能,以防止机床加工中水平状态变化对加工的影响。对于LODTM隔振要求高的机床,隔振系统的自然频率要求在1HZ以下。

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